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长城汽车与东柔共同研发中间计算平台 升级智能座舱体验

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长城汽车与东柔集团在智能网联汽车周围的战略配相符进一步强化。 在2020 CES上,长城汽车与东柔集团正式宣布配相符,将基于东柔集团自立研发的车辆计算平台(VCP),说相符研发上

  • 长城汽车与东柔集团在智能网联汽车周围的战略配相符进一步强化。

    在2020 CES上,长城汽车与东柔集团正式宣布配相符,将基于东柔集团自立研发的车辆计算平台(VCP),说相符研发上车体中间计算平台。两边外示,异日将共同致力于优化、升迁智能化驾驶体验。

    本次两边说相符发布的上车体中间计算平台采用域限制器理念,将传统的新闻娱笑、仪外、车身限制等多个离散ECU的算力、决策融相符在一个中间计算单元中,可实现端边云算力平衡、坦然类功能的快速迁移。

    这相等于在车上安设了多个CPU,能够确保在单个CPU发生故障时红运快三平台,车辆能快捷始末其他CPU进走功能接替红运快三平台,保障乘客坦然。

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    长城汽车与东柔共同发布VCP车辆计算平台

    东柔集团是一家有29年历史的IT解决方案与服务挑供商。该公司曾与长城汽车在车载新闻娱笑编制、T-Box等周围配相符。

    依照制定红运快三平台,两边将在车载端计算平台、云服务、大数据等中间能力倾向说相符研发,始末柔硬件技术的改进,实现座舱深度智能化,挑高长城汽车的数据融相符、计算速度、智能决策以及协同限制能力。

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    VCP车辆计算平台原型展现

    2019年,因为智能座舱更能表现车内空间的价值以及其汜博的盈利空间等因为,智能座舱成为比车联网更炎议的走业话题。长城汽车对智能座舱挑高偏重,已经与华为、中国移动、四维图新和百度等企业在有关周围睁开配相符。

    配相符友人中,华为是现在智能座舱编制三大巨头之一。另外两家别离为研发AliOS的阿里和Android Automotive OS背后的谷歌。

    华为CDC智能座舱平台基于车用版麒麟芯片和鸿蒙Harmony OS操作编制打造。其2.0版本的鸿蒙Harmony OS展望2020年在车机上操纵。不久前搭载在新宝骏RC-6车型的华为HiCar只是一个专门轻量级的行使。 

    不过,谷歌的Android Automotive OS已经得到沃尔沃、通用等多多车企的声援。有统计表现,宣称将采用Android Automotive OS的汽车品牌销量,占全球汽车销量的50%以上。

    团体来望,现在智能座舱处于编制级竞争阶段,编制生态的成熟度和参与者周围是比拼关键。在这个阶段,有关科技公司均倾向于与周围化的车企配相符,车企在选择配相符友人时更关注技术的底层交互能力。

      稳笔法国杯推荐:波尔多 VS 勒芒  时间:2020-1-4 03:55

    1月9日,第十二届电子信息产业标准推动会暨信息技术服务标准年会(2020)在北京举行,工信部信息技术发展司副司长董大健表示,2019年我国区块链领域标准建设取得重大进展,2020年将筹建好全国区块链和分布式计算技术标准化委员会。

      

      中新网乌鲁木齐1月10日电(记者 陶拴科)记者10日从新疆交通运输厅获悉,10日开始,2020年春运正式打响,据预测春运期间新疆预计旅客发送量约1870万人次,比上年略有增长。

    据韩国国际广播电台(KBS)报道,随着在韩国掀起“抵制日货”的浪潮,日本对韩出口减幅不断加大。

    毫无疑问,社交市场正掀起新的波澜。阿里巴巴、字节跳动、京东、网易等纷纷布局,而自2019年下半年开始,腾讯也连续推出新的社交产品。

发表时间:2019-12-07 | 评论 () | 复制本页地址 | 打印

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